Der BMW M8 GTE bekam es in China zum ersten Mal mit extrem nassen Bedingungen zu tun. Hinzu kam, dass das Team zuvor noch nie auf dem „Shanghai International Circuit“ gefahren ist und den Kurs erst kennenlernen musste.

Der #81 BMW M8 GTE ging vom zweiten Startplatz aus ins Rennen. Doch eine Safety-Car-Phase zur Rennmitte kam zur falschen Zeit, sodass die geplante Strategie nicht aufgehen konnte. Somit erreichten Martin Tomcyzk und Nick Catsburg das Ziel auf dem sechsten Platz. Das Schwesterfahrzeug mit der Startnummer 82 machte Druck und lag in der letzten Stunde auf dem fünften Rang. Aufgrund einer Stop-and-Go-Strafe fielen Tom Blomqvist und António Félix da Costa jedoch noch auf Position neun zurück.

„Das entspricht nicht dem Ergebnis, das wir uns erhofft hatten. Doch es war wirklich schwierig, weil die roten Flaggen immer wieder für Unterbrechungen gesorgt haben. Die letzten drei Stunden liefen flüssiger, aber in diesen nassen Bedingungen hat es uns an Pace gefehlt. Es gibt einiges, das wir analysieren müssen. In einigen Rennphasen hatten wir die Pace, in anderen nicht. Deshalb müssen wir herausfinden, warum wir nicht konstant waren. Wir haben eine Menge gelernt und können viel Positives mitnehmen – das gehört einfach zu Lernprozess, wenn man mit einem neuen Auto antritt.“