Auf der etwas mehr als vier Kilometer langen Strecke im US-Bundesstaat Georgia ging es turbulent zu: Zahlreiche Zwischenfälle sorgten im Verlauf der zehn Rennstunden für insgesamt neunGelbphasen – und damit für Einsätze des BMW M4 Competition Safety Cars. Das „Petit Le Mans“ ging auch unter gelben Flaggen zu Ende.

Mit dem zweiten Platz erlebte das BMW M Team RLL zum Ausklang einer Saison mit Höhen und Tiefen noch einmal ein erfolgreiches Rennen in der GTD-PRO-Klasse: Nach 386 Runden überquerte der von Jesse Krohn, Connor De Phillippi und John Edwards gefahrene MOTUL BMW M4 GT3 zum zweiten Mal in dieser Saison auf einem Podestrang die Ziellinie. Für das Team von Bobby Rahal war es bereits das 14. Jahr als Partner von BMW M Motorsport. 2023 stellt sich das BMW M Team RLL in der IMSA-Serie einer aufregenden Herausforderung und geht mit dem neu entwickelten GTP-Fahrzeug BMW M Hybrid V8 an den Start.

Turner Motorsport feierte mit den Fahrern Bill Auberlen, Robby Foley und Michael Dinan den vierten Podestplatz des Jahres. In Mid-Ohio hatte die Mannschaft von Teamchef Will Turner den GTD-Klassensieg errungen und kann auf eine erfolgreiche Premierensaison mit dem BMW M4 GT3 zurückblicken. Dasselbe gilt für Paul Miller Racing, das im Saisonverlauf zwei GTD-Triumphe in Long Beach und Lime Rock Park, drei weitere Podestplätze sowie den Titelgewinn im Sprint Cup der IMSA-Serie bejubelt hatte. In Road Atlanta waren Bryan Sellers, Madison Snow sowie der Schwede Erik Johansson für das BMW M Motorsport Team im Einsatz.

Dank der Ergebnisse von Turner Motorsport und Paul Miller Racing hat BMW die GTD-Herstellerwertung gewonnen.

„Wir haben zum Abschluss unserer IMSA-Saison noch einmal ein sehr spannendes Rennen erlebt. Zu Beginn haben wir für einen Boxenstopp unter Gelb, den wir nicht hätten absolvieren dürfen, eine Strafe bekommen. Danach konnten wir uns aber im Laufe des Rennens wieder zurückkämpfen. In der Schlussphase hatten wir dann sogar den Sieg im Visier, bis es leider zu einer weiteren Gelbphase kurz vor dem Ende kam. Dennoch können wir mit diesem Abschluss sehr zufrieden sein. Platz zwei in der GTD PRO, Platz drei in der GTD und dazu noch der Herstellertitel in der GTD-Klasse. Das ist eine gute Ausbeute. Mit dem sportlichen Resultat und der Präsentation unseres neuen BMW M Hybrid V8 in der Startaufstellung und im Fahrerlager war das Saisonfinale sehr gelungen. Ein großer Dank geht an unsere Partner und BMW M Motorsport Teams sowie an alle Beteiligten für die erfolgreiche erste Saison des BMW M4 GT3 in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship“