China GT Championship, FIST-TEAM AAI

HIGHLIGHTS VOM WOCHENENDE.

Während Alessandro Zanardi mit dem BMW Team Italia in Mugello im Einsatz war, gab es für den BMW M4 GT4 gleich doppelten Grund zum Feiern. Das BMW Kundensport Wochenende im Überblick.

China GT Championship, FIST-Team AAI
China GT Championship, FIST-Team AAI, Nick Yelloly

China GT Championship.

Nick Yelloly krönt sich zum Champion.

Nick Yelloly und das FIST-Team AAI haben beim Finale der China GT Championship in Shanghai ihren ersten Matchball genutzt. BMW Werksfahrer Yelloly und sein Teamkollege Lin Yu gewannen mit ihrem #90 BMW M6 GT3 am Samstag das erste der beiden Finalrennen. Mit diesem fünften Saisonsieg war die Titelentscheidung gefallen. Yelloly krönte sich zum Fahrerchampion, und das FIST-Team AAI stand als Sieger der Teamwertung fest.

„Wir sind überglücklich über den Gewinn der Meisterschaft“, sagte Yelloly nach dem Titelgewinn. „Mein Dank geht an meine Fahrerkollegen Lin Yu und Junsan Chen, die einen super Job gemacht haben und ohne die ich den Titel nicht gewonnen hätte. Und natürlich an das gesamte FIST-Team AAI, das über das ganze Jahr mit dem BMW M6 GT3 fantastische Arbeit geleistet hat.“ Im zweiten Rennen am Sonntag schieden Yelloly/Yu wenige Minuten vor Schluss aufgrund eines Unfalls aus. Im #91 BMW M6 GT3 des FIST-Teams AAI war am Finalwochenende in Shanghai ebenfalls ein BMW Werksfahrer im Einsatz: DTM-Pilot Joel Eriksson. Gemeinsam mit Betty Chen beendete Eriksson die beiden Rennen auf den Positionen sieben und fünf. Der #92 BMW M6 GT3 des Teams, pilotiert von Ivan Lee und Kevin Chen, belegte in den beiden Läufen die Plätze fünf und sechs.

In der GT4-Kategorie hatte das Team Master Champ Grund zum Jubeln: Wang Hao sicherte sich mit dem #999 BMW M4 GT4 den Titel in der Klasse AM/AM. Dazu reichte ihm ein neunter Platz im Samstagsrennen.

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VLN.

Saisonendspurt in der „Grünen Hölle“.

Im 51. ADAC Barbarossapreis wurde am Samstag der achte und vorletzte Saisonlauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ausgetragen. Bestplatziertes BMW Fahrzeug im finalen Klassement war der #35 BMW M6 GT3 von Walkenhorst Motorsport auf Rang sieben. Das Fahrertrio Rudi Adams, Jörn Schmidt-Staade und Jordan Tresson feierte zudem den Sieg in der SP9 Pro-Am-Klasse. Platz neun im Gesamtklassement ging an den #3 BMW M6 GT3 von Falken Motorsport, pilotiert von Peter Dumbreck, Alexandre Imperatori und BMW DTM-Fahrer Sheldon van der Linde. Insgesamt sicherten sich die BMW Teams sieben Klassensiege. In der SP10-Klasse gewannen Michael Schrey und Marc Ehret im #193 BMW M4 GT4 von Hofor Racing by Bonk Motorsport. Ihren Teamkollegen Michael Fischer und Thomas Jäger gelang mit Rang drei in der Klasse ebenfalls der Sprung auf das Podium. In der CUP5-Klasse siegten Yannick Fübrich und David Griessner im #650 BMW M240i Racing vom Team Pixum Adrenalin Motorsport. Diese Mannschaft stand auch in der V4-Klasse ganz oben, in der die amtierenden VLN-Champions Danny Brink, Christopher Rink und Philipp Leisen im #1 BMW 325i siegten. Weitere Siege gingen in der Klasse SP4 an den #252 BMW 318iS, in der Klasse SP8T an den #772 BMW M4 GT4 sowie in der Klasse V2 an den #549 BMW 318iS.

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BMW M240i RACING CUP.

Fübrich/Griessner holen Teamtitel für Pixum Team Adrenalin Motorsport.

Die amtierenden Champions Yannick Fübrich und David Griessner haben beim achten Saisonrennen des BMW M240i Racing Cup auf der Nürburgring-Nordschleife ihren sechsten Saisonsieg gefeiert. Mit diesem Erfolg im #650 BMW M240i Racing sicherten die beidem ihrem Pixum Team Adrenalin Motorsport den vorzeitigen Gewinn der Teamwertung. In der Fahrerwertung bauten Fübrich/Griessner ihre Führung weiter aus. Platz zwei im vorletzten Saisonrennen ging an Nico Otto, Lars Peucker und Florian Naumann im #666 BMW M240i Racing vom Team Scheid-Honert Motorsport. Als Dritte fuhren Juha Hannonen und Christian Konnerth im #679 BMW M240i Racing vom Team FK Performance Motorsport auf das Podium. Insgesamt 14 Fahrzeuge waren in der Klasse an den Start gegangen.

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GT4 FRANCE.

BMW Teams feiern zwei Podiumplatzierungen beim Saisonfinale.

Beim Saisonfinale der GT4 France auf dem „Circuit Paul Ricard“ in Le Castellet hatten die BMW Teams mit zwei Podestplätzen ein erfolgreiches Wochenende. Im ersten der beiden Rennen fuhren Ricardo van der Ende und Christopher Campbell im #17 BMW M4 GT4 vom Team L'Espace Bienvenue als Zweite auf das Podium. Laurent Hurgon und Julien Piquet, die im #3 BMW M4 GT4 des BMW Team France von der Poleposition gestartet waren, belegten den siebten Platz. In Lauf zwei am Sonntag gelang schließlich dem Duo Hurgon/Piquet mit Position zwei der Sprung auf das Podium. Van der Ende/Campbell schieden in diesem zweiten Rennen vorzeitig aus.

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