Zanardi war im Januar 2019 in den nordamerikanischen Motorsport zurückgekehrt, als er beim 24-Stunden-Rennen in Daytona mit dem BMW Team RLL in einem speziell für ihn modifizierten BMW M8 GTE angetreten war. „Alex wird auf der ganzen Welt geliebt”, sagt Teamchef Bobby Rahal. “Egal, in welcher Disziplin er antritt, er tut es immer mit unbändigem Sportsgeist. Die Zeit, die er mit uns im vergangenen Jahr in Daytona verbracht hat, werden wir nie vergessen.“

Anders als im Januar wird die zweite Runde der IMSA-Saison 2020 in Daytona als Sprintrennen ausgetragen. John Edwards und Jesse Krohn, die Teil der diesjährigen Siegercrew bei den „24 Hours of Daytona“ waren, treten wieder gemeinsam im #24 MOTUL BMW M8 GTE an. Das #25 Schwesterfahrzeug wird von Connor De Phillippi und Bruno Spengler pilotiert. Das ‚IMSA WeatherTech 240 At Daytona’ findet am Samstag, 4. Juli, statt und startet um 18.10 Uhr Ortszeit (00.10 Uhr MESZ am Sonntag).

„Unsere Gedanken sind natürlich in erster Linie bei Alex und seiner Familie, auch wenn wir uns jetzt auf den Neubeginn unserer Saison in Daytona vorbereiten. Alex ist der Mensch mit dem größten Kampfgeist, den ich jemals getroffen habe. Nach all den Widrigkeiten, denen er sich stellen musste, inspiriert seine positive Einstellung jeden in seinem Umfeld. Was unsere Saison angeht, ist es komisch, ein halbes Jahr die Wertung anzuführen, und nur ein Rennen gefahren zu sein. Jetzt müssen wir uns diese Stellung wieder neu erarbeiten. Daytona ist im Juli eine ganz andere Herausforderung als noch im Januar. Wir werden neue Reifenmischungen brauchen, und auch die körperlichen Anforderungen sind deutlich höher. Wir konzentrieren uns jetzt auf die Meisterschaft. Deshalb streben wir nach dem Re-Start der Saison konstante Podiumsplatzierungen an.“

„Ich hatte in den vergangenen Tagen gemischte Gefühle. Der Held meiner Kindheit und eine Legende unseres Sports kämpft nach einem Handbike-Unfall um sein Leben. Daran denke ich sehr oft. Vor Alex‘ Unfall war ich total enthusiastisch und habe mich darauf gefreut, auf die Rennstrecke zurückzukehren. Aber in den letzten Tagen habe ich viel weniger an Motorsport gedacht. Stattdessen kreisten meine Gedanken um Alex und seine Familie. Nach unserem Erfolg im Januar nach Daytona zurückzukehren, ist etwas, worauf ich mich lange gefreut habe. Mein erstes Sprintrennen in Daytona wird uns vor eine neue Herausforderung stellen. In Sprintrennen muss man mehr Risiken eingehen als in 24-Stunden-Rennen. Das ist etwas, das wir in Daytona noch nie gemacht haben. Im Großen und Ganzen freue ich mich über die Rückkehr zum Rennsport, und ich hoffe, über Alex bald gute Nachrichten zu bekommen.“