Der Sebring International Raceway war für das BMW Team RLL immer schon ein erfolgreiches Pflaster. Zwischen 2010 und 2020 hat das Team beim 12-Stunden-Rennen in Sebring zwei Siege, vier zweite Plätze sowie drei dritte Positionen eingefahren. Im vergangenen Jahr wurde das Rennen, das traditionell im März ausgetragen wird, aufgrund der Corona-Pandemie auf November verschoben. Dabei fehlten dem BMW Team RLL nur wenige Minuten, um der Erfolgsliste einen dritten Sebring-Sieg in der GTLM-Klasse hinzuzufügen. Der #25 MOTUL BMW M8 GTE lag bis in die Schlussphase hinein in Führung, als er kurz vor der Zielflagge von einem GTD-Fahrzeug am Heck getroffen wurde. Nur vier Monate später ist das BMW Team RLL bereit für den nächsten Versuch.
 
In der GTD-Klasse geht das Team von Turner Motorsport mit dem #96 BMW M6 GT3 an den Start. Im Cockpit wechseln sich Bill Auberlen, Robby Foley und Aidan Read ab. Die 69. Auflage der 12 Stunden von Sebring startet am Samstag, 20. März, um 10.10 Uhr Ortszeit.

„Es ist kaum zu glauben, dass das schon das zwölfte Jahr ist, in dem wir mit dem BMW Team RLL in Sebring antreten. Sebringwar für mich persönlich schon immer ein besonderer Ort. Ich war viele Jahre lang mit meinem Vater dort, und dann habe ich dort 1976 mit dem Rennfahren angefangen, mit dem Sieg 1987 als einem Highlight. Sebring war für mich immer aus persönlicher und professioneller Sicht wichtig. Mit dem BMW Team RLL waren wir dort die Jahre über immer recht erfolgreich. Wir waren meist ziemlich stark, und deshalb erwarte ich, dass das auch in diesem Jahr so sein wird. Wie bei jedem Langstreckenrennen ist es wichtig, sich aus allem Ärger herauszuhalten. Im vergangenen Jahr wurden wir kurz vor dem Ziel in Führung liegend von einem GTD-Fahrzeug getroffen. Das war extrem enttäuschend, denn ich denke, dass wir den Sieg sicher gehabt hätten. Ich freue mich auf ein gutes Rennen, und hoffentlich ist Sebring der Schauplatz für einen weiteren Sieg des BMW Team RLL.“

„Sebring ist ein sehr intensives Rennen, vor allem, weil der Zieleinlauf in der Nacht erfolgt. Es herrscht immer große Anspannung, und es scheint, als ob bei diesem Rennen mehr als bei jedem anderen in der Schlussphase riskante Manöver gestartet werden. Mit dem Podium in Daytona sind wir ganz gut in die Saison 2021 gestartet, aber in Sebringlautet unser Ziel ganz klar, den Sieg zu holen. Als Team hatten wir in der vergangenen Saison einen Doppelsieg in greifbarer Nähe, bevor sich alles kurz vor Schluss änderte. Das möchten wir jetzt wiedergutmachen.“