BMW M6 GT3

DER BMW M6 GT3.

Der Hochleistungssportler.

DER BMW M6 GT3.Der Hochleistungssportler.

Seit 2016 gehört der BMW M6 GT3 zum BMW Motorsport Fahrzeugportfolio. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 4,4-Liter-V8-Motor mit M TwinPower Turbotechnologie. Das Triebwerk verfügt über eine Trockensumpfschmierung und leistet bis zu 585 PS – bei einem Fahrzeuggewicht von weniger als 1.300 Kilogramm. Zur Saison 2018 bekam der BMW M6 GT3 durch ein umfangreiches Evo-Paket ein Facelift, um den Kunden eine bessere Fahrbarkeit und eine noch höhere Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu bieten. Gleich in seinem Premierenjahr gewann das GT3-Fahrzeug die 24 Stunden von Spa-Francorchamps, zwei Jahre später konnte das Top-Modell im BMW M Motorsport-Angebot von BMW diesen Erfolg sogar noch einmal toppen und feierte an selber Stelle einen Doppelsieg. Im vergangenen Jahr kamen weitere große Erfolge hinzu: Bei der 50. Auflage der 24h Nürburgring gelang der insgesamt 20. Gesamtsieg für die Marke BMW. In der Intercontinental GT Challenge schlugen zudem ein Doppelsieg bei den Indianapolis 8h und der Titelgewinn durch den zweiten Saisonsieg bei den Kyalami 9h zu Buche.

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DIE FAHRZEUG-HIGHLIGHTS DES BMW M6 GT3.

BMW M6 GT3
BMW M6 GT3

MOTOR.

Das kraftvolle Herz des BMW M6 GT3 basiert auf dem 4,4-Liter-Serienmotor mit M TwinPower Turbotechnologie, der auch im BMW M6 Coupé zum Einsatz kommt. Er wurde lediglich in den Bereichen Ölversorgung und Ladeluftkühlung modifiziert.

BMW M6 GT3

CHASSIS.

Effiziente Aerodynamik und ein wartungsfreundliches Design für einfache Reparaturen: Die Außenhaut des BMW M6 GT3 ist komplett aus Kohlefaser und voll und ganz auf Performance getrimmt, bei gleichzeitigem Blick auf die Wirtschaftlichkeit und Sicherheit. Dafür sorgen unter anderem Crashstrukturen an der Front und im Heck.

BMW M6 GT3

COCKPIT.

Bei der Gestaltung des Innenraums vom BMW M6 GT3 genoss neben Ergonomie und Sicht- und Erreichbarkeit von Bedienelementen vor allem die Sicherheit höchste Priorität. Dafür sorgen unter anderem ein eingeschweißter Sicherheitskäfig nach aktuellster FIA-Norm und ein starr verschraubter BMW Sicherheitssitz (belüftbar sowie höhen- und längsverstellbar).

BMW M6 GT3

FAHRWERK.

Der BMW M6 GT3 verfügt über Doppeldreiecksquerlenker an der Vorder- und der Hinterachse und jeweils vierfach verstellbare Öhlins Stoßdämpfer. Zudem sind die Stabilisatoren von außen verstellbar.

BMW M6 GT3

BREMSEN.

Zum Einsatz kommt eine AP Racing Rennbremsanlage mit einem 6-Kolben-Festsattel an der Front und einem 4-Kolben-Festsattel im Heck. Zudem verfügt der BMW M6 GT3 über ein BOSCH Motorsport ABS System, das mehrstufig einstellbar ist. Durch das Evo-Paket, dass BMW M Motorsport seinen Kunden seit 2018 anbietet, wurde das Bremssystem nochmal hinsichtlich einer verbesserten Fahrbarkeit optimiert.

  • 1. MOTOR.
    BMW M6 GT3

    Das kraftvolle Herz des BMW M6 GT3 basiert auf dem 4,4-Liter-Serienmotor mit M TwinPower Turbotechnologie, der auch im BMW M6 Coupé zum Einsatz kommt. Er wurde lediglich in den Bereichen Ölversorgung und Ladeluftkühlung modifiziert.

  • 2. CHASSIS.
    BMW M6 GT3

    Effiziente Aerodynamik und ein wartungsfreundliches Design für einfache Reparaturen: Die Außenhaut des BMW M6 GT3 ist komplett aus Kohlefaser und voll und ganz auf Performance getrimmt, bei gleichzeitigem Blick auf die Wirtschaftlichkeit und Sicherheit. Dafür sorgen unter anderem Crashstrukturen an der Front und im Heck.

  • 3. COCKPIT.
    BMW M6 GT3

    Bei der Gestaltung des Innenraums vom BMW M6 GT3 genoss neben Ergonomie und Sicht- und Erreichbarkeit von Bedienelementen vor allem die Sicherheit höchste Priorität. Dafür sorgen unter anderem ein eingeschweißter Sicherheitskäfig nach aktuellster FIA-Norm und ein starr verschraubter BMW Sicherheitssitz (belüftbar sowie höhen- und längsverstellbar).

  • 4. FAHRWERK.
    BMW M6 GT3

    Der BMW M6 GT3 verfügt über Doppeldreiecksquerlenker an der Vorder- und der Hinterachse und jeweils vierfach verstellbare Öhlins Stoßdämpfer. Zudem sind die Stabilisatoren von außen verstellbar.

  • 5. BREMSEN.
    BMW M6 GT3

    Zum Einsatz kommt eine AP Racing Rennbremsanlage mit einem 6-Kolben-Festsattel an der Front und einem 4-Kolben-Festsattel im Heck. Zudem verfügt der BMW M6 GT3 über ein BOSCH Motorsport ABS System, das mehrstufig einstellbar ist. Durch das Evo-Paket, dass BMW M Motorsport seinen Kunden seit 2018 anbietet, wurde das Bremssystem nochmal hinsichtlich einer verbesserten Fahrbarkeit optimiert.

TECHNISCHE DATEN DES BMW M6 GT3.

  • Maße.
  • Motor.
  • Karosserie.
  • Kraftübertragung.
  • Assistenzsysteme.
  • Räder/Reifen.
  • Bremsen.

Wenn Sie Interesse an diesem Produkt haben, wenden Sie sich an:
E-Mail: M6GT3@bmw-motorsport.com 

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EINSATZGEBIETE DES BMW M6 GT3.

BMW M6 GT3 auf der Rennstrecke

Europa.

Der BMW M6 GT3 ist in allen europäischen Top-Rennserien für GT-Fahrzeuge vertreten. Highlights sind die 24-Stunden-Klassiker auf dem Nürburgring und in Spa-Francorchamps. In Deutschland wird das Fahrzeug zudem im Rahmen der Nürburgring Langstrecken-Serie und im ADAC GT Masters eingesetzt. Dazu kommen auf europäischer Ebene unter anderem die Italian GT Championship und die British GT Championship.

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BMW M6 GT3 auf der Rennstrecke

Asien.

Auch in Asien kommt der BMW M6 GT3 zum Einsatz und blickt dort auf viele Erfolge in der Vergangenheit zurück. Beim FIA GT World Cup 2018 in Macau feierten Augusto Farfus und das BMW Team Schnitzer einen historischen Start-Ziel-Sieg. In der Saison 2019 gelang dem FIST-Team AAI in der China GT Championship mit dem BMW M6 GT3 sowohl in der Fahrer- als auch in der Teamwertung der Titelgewinn. Auch 2021 ist der BMW M6 GT3 in zahlreichen Rennserien in Fernost vertreten. Unter anderem setzt das Team von Walkenhorst Motorsport zwei BMW M6 GT3 ein in der Asian Le Mans Series ein.

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BMW M6 GT3 auf der Rennstrecke

Nordamerika.

Seit 2016 setzt Turner Motorsport in der GTD-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship einen BMW M6 GT3 ein. Mit großem Erfolg: Seit seiner Debüt-Saison hat das Fahrzeug mehrfach unter Beweis gestellt, dass es auch außerhalb Europas das Zeug zum Siegen hat. In der vergangenen Saison gelangen dem Team, für das auch US-Rennsport-Legende Bill Auberlen an den Start geht, zwei Siege und zwei weitere Podestplätze.

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Der BMW M6 GT3.

Ästhetik trifft auf geballte GT-Power.

Seit 2016 ist der BMW M6 GT3 erfolgreich auf Rennstrecken rund um den Globus unterwegs.
BMW M6 GT3 auf der Rennstrecke
BMW M6 GT3 Heckansicht
BMW M6 GT3
BMW M6 GT3
BMW M6 GT3
BMW M6 GT3 auf der Rennstrecke
BMW M6 GT3 Heckansicht
BMW M6 GT3
BMW M6 GT3
BMW M6 GT3
IGTC.

INTERCONTINENTAL GT CHALLENGE.

Seit ihrer Gründung im Jahr 2016 hat sich die Intercontinental GT Challenge zu einer der beliebtesten Serien im internationalen GT-Kalender entwickelt – aus gutem Grund: Bei fünf Langstrecken-Highlights auf fünf Kontinenten messen sich international hochkarätige Hersteller und ziehen die Motorsport-Fans in ihren Bann.
BMW M4 GT3.

DER BMW M4 GT3.

Mit dem BMW M4 GT3 erhält die BMW M Motorsport-Produktpalette ein neues Spitzenmodell. Ab 2022 soll das neue GT3-Fahrzeug in internationalen Top-Klassen aus aller Welt eingesetzt werden. Auf dem Weg dorthin warten noch tausende Testkilometer, zahlreiche Stunden im Windkanal und Testeinsätze unter Rennbedingungen auf das neue GT3-Fahrzeug.