BMW i Experience

OFFICIAL VEHICLE PARTNER

Die Fahrzeugflotte.

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Mit den innovativen Modellen von BMW i hat die BMW Group eine Vorreiterrolle im Bereich Elektromobilität übernommen. Dabei gehen auch hier der Motorsport und die Serienentwicklung Hand in Hand. Die Formel E ist das perfekte Technologielabor für die Mobilität der Zukunft, den BMW iNEXT und zukünftige Generationen von BMW i Modellen. Sie bietet den BMW i Ingenieuren die einzigartige Möglichkeit, einen Elektroantrieb zu entwickeln, der voll und ganz auf Performance ausgelegt ist. So etwas bietet nur der Motorsport, der von den Entwicklern weit weniger Kompromisse erfordert als in der Serienentwicklung. Vor allem aber profitiert das BMW i Motorsport Programm in der aktuellen Phase enorm vom großen Erfahrungsschatz, den sich die BMW i Serieningenieure in den vergangenen Jahren als Pioniere in der Automobilindustrie erarbeitet haben. Das Motorsport-Projekt bringt nun mit jeder Simulation, mit jedem Prüfstandslauf und mit jedem Testeinsatz neue Erkenntnisse, die wieder in die Serie zurückfließen. Dieser Austausch wird sich mit dem werksseitigen Einstieg in die Formel E immer weiter intensivieren.

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BMW i8 COUPÉ QUALCOMM SAFTY CAR.

Führungsfahrzeug der Zukunft.

5 KEY

FACTS

  • 01 Reichweite: Bis zu 37 km elektrisch, > 600 km gesamt.
  • 02 Systemleistung: ca. 380 PS.
  • 03 Max. System-Drehmoment: > 570 Nm.
  • 04 Top-Speed: 250 km/h (rein elektrisch 120 km/h).
  • 05 Beschleunigung: 0–100 km/h: < 4,4 Sek.

  • Fahrwerk.
    • Fahrwerksaufnahmen und obere Dreieckslenker geändert
    • Bilstein Feder/ Dämpfer Spezialanfertigungen
    • Fahrzeugtieferlegung 15 mm
       
  • Räder/ Reifen.
    • 20“ ATS Motorsportfelge schwarz, pulverbeschichtet (vorne 245/ 35 R20, hinten 285/ 30 R20)
    • Michelin Sportreifen vom Typ Pilot Super Sport
       
  • Bremsanlage.
    • Motorsport Bremsscheiben und Bremssättel (vorne 6-Kolben-Bremsanlage, hinten 4-Kolben-Bremsanlage)
    • Verbesserte Belüftung/ Kühlung der Scheiben vorne
      Direktanströmung über Frontspoiler und Leitbleche
    • Modifikation Unterboden hinten (zusätzliche Lufteinlässe, Spoiler) und Anströmung der Scheiben durch Führungsschlauch und Leitbleche
       
  • Aerodynamik.
    • Nieren auf halber Höhe geteilt
      Luftführung Frontend angepasst
    • 850 Watt Lüfter vorn
    • Anzahl Staudruckklappen in Lüfterzarge erhöht
    • Motorhauben-Auslassblende modifiziert, Luftführung angepasst
    • Staulippen geändert
    • Neue Staulippen und Luftleitblech im Unterboden
    • Heckscheibe ersetzt durch Kunststoff-Abdeckung mit Luftauslässen
    • Akustikverkleidung Motor entfällt
    • Zwei zusätzliche Lüfter im Motorraum
    • C-Säulenentlüftung entfällt
    • Schallschutzmaßnahme Motor unten entfällt
    • Stabilisatorlager neu
    • Verlängerung Diffusor unter Verbrennungsmotor 75 mm
    • Hitze-Isolierung Abgasanlage
    • Zusätzliche Karbon-Abrisskanten hinten
    • Zusätzliche Diffusoren im Unterboden vorne und hinten
       
  • Induktives Ladesystem.
    • Weltweit erstes Fahrzeug mit 7,2 kW induktiver Ladeleistung auf Basis der Qualcomm Halo™ Prototypentechnologie
    • Erprobt unter allen klimatischen Extrembedingungen
    • EMV geprüft
       

DER BMW i8.

Zukunftsweisend.

Der BMW i8 kombiniert Performance und Appeal eines Sportwagens mit dem Kraftstoffverbrauch eines Kleinwagens: emissionsfreies Fahren in der Stadt (eDrive) und effiziente Sportwagen-Performance außerhalb in Kombination mit hochaufgeladenem, effizienten 1,5 Liter-Benzinmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie. Von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden.

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BMW i8

BMW i3 MEDICAL CAR.

Reine Batterie-Power.

Der komplett emissionsfreie BMW i3s ist in der Saison 2017/18 das offizielle FIA Formula E Medical Car sowie das Fahrzeug für den Race Director. Zwei BMW i3s sind bei den Einsätzen auf der ganzen Welt dabei. (Energieverbrauch komb.: 14,3 kWh; CO2-Emissionen komb.: 0 g/km).

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BMW X5 xDrive40e RESCUE CAR.

Plug-In-Hybrid für die Rennstrecke.

Der Plug-In-Hybrid BMW X5 xDrive40e wird in der ABB FIA Formula E Championship als offizielles FIA Formula E Rescue Car eingesetzt und wurde ebenfalls technisch den FIA-Anforderungen angepasst. (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,4 – 3,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 78 – 77 g/km; Werte im EU-Testzyklus, abhängig vom gewählten Reifenformat).

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Formel E

DER RENNSPORT DES NEUEN JAHRTAUSENDS.

Innovativ, rein elektrisch, nachhaltig und voller neuer Ideen: Entdecken Sie die ganze Faszination der FIA Formula E Championship.
BMW i

BORN ELECTRIC – DIE MOBILE ZUKUNFT

BMW i – das steht für visionäre Ideen, innovative Technologien und die Mobilität der Zukunft. Lassen Sie sich elektrisieren.