110% STORY: DIE BESTEN GESCHICHTEN WERDEN AUF ASPHALT GESCHRIEBEN.
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50-jähriges Jubiläum: 24h Nürburgring
BMW M Motorsport und das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring feiern in diesem Jahr ein gemeinsames Jubiläum: Sowohl die Austragung des Langstreckenklassikers als auch der erste BMW Gesamtsieg in der „Grünen Hölle“ jähren sich 2020 zum 50. Mal.
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Self-made man: Michael Andretti.
BMW i Andretti Motorsport ist ein Siegerteam. Hinter dem US-amerikanischen Teil dieses Erfolgsmodells steht ein Mann, der Zeit seines Lebens ebenfalls ein Siegertyp war – erst als einer der erfolgreichsten Rennfahrer in Nordamerika, dann als Geschäftsmann: Michael Andretti. Ein Porträt.
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Volle Kraft voraus: BMW Team RLL.
Gemeinsam haben BMW Motorsport und das BMW Team RLL in Nordamerika seit 2009 fünf Titel und neun Siege gesammelt. 2009 ist auch das Jahr, in dem die Zusammenarbeit von BMW Motorsport und Bobby Rahal, einem der erfahrensten Rennfahrer Nordamerikas, ihren Anfang nahm.
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Asian Sensation mit BMW Motorsport.
Nirgendwo ist die Begeisterung für den Motorsport größer als in Asien. Hier verehren Fans Rennfahrer wie Helden und überhäufen sie an der Strecke mit Geschenken. Bunter, lauter, schriller: Das 110% Magazin beleuchtet des Phänomen Racing in Asien.
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BMW und Formel E: Jahr 1 einer neuen Zeitrechnung.
Saison 5 der ABB FIA Formula E Championship war die erste, in der BMW i Motorsport mit einem Werksteam angetreten ist. Wir werfen einen Rückblick auf die Debütsaison von BMW i Andretti Motorsport in der ABB FIA Formula E Championship.
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24 Stunden – 24 Triumphe.
Ein Sieg bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps ist Emotion pur. Die Legende der 24 Stunden von Spa-Francorchamps ist bereits 95 Jahre alt. Seit 1924 wurde der Klassiker 70 Mal ausgetragen, 24 Mal hieß der Sieger BMW.
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Charly Lamm: „Wir waren die Unbesiegbaren.“
Charly Lamm war schon zu Lebzeiten eine Legende. Mit seiner Akribie und Leidenschaft für den Rennsport hat er viele Fahrer, Teammitglieder und Verantwortliche für sich eingenommen und geprägt. Umso größer war der Schock, als die Rennsport-Familie im Januar den Verlust von Charly betrauern musste.
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BMW Motorsport und die WEC: Kein Abschied für immer.
BMW Motorsport und der Mythos Le Mans: Man kann nicht miteinander aber auch nicht ohne. Wir sagen 2019 am Ende der WEC Super Season „Au revoir“. Wie oftmals schon in der Vergangenheit. Und doch nie für immer.
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Vorhang auf für das BMW i8 Roadster Safety Car.
Einzigartig, innovativ und ein echter Racer: Am neuen BMW i8 Roadster Safety Car kommt niemand im Formel-E-Starterfeld vorbei. Erleben Sie das besondere Duell zwischen Formel-E-Safety-Car-Fahrer Bruno Correia und Pierre Casiraghi, Vizepräsident des Yacht Club de Monaco.
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Formel-E-Heimspiel in Berlin: Die Zukunft ist jetzt.
Das Heimspiel auf dem historischen Gelände des Flughafens Tempelhof ist für BMW i ein absolutes Saisonhighlight – und die perfekte Gelegenheit, um die enge Verbindung zwischen BMW i und der Formel E im Detail zu beleuchten.
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BMW Motorsport kehrt mit der DTM nach Zolder zurück.
In der Saison 2019 steht der „Circuit Zolder“ wieder im Kalender der DTM. Für BMW Motorsport ist es eine Rückkehr auf historisches Terrain. Dort hat vor 35 Jahren alles begonnen: 1984 fand in Zolder das erste DTM-Rennen aller Zeiten statt – und es endete mit einem Vierfachsieg für BMW.
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Saisonstart 2019: Mach dich bereit für die stärkste DTM aller Zeiten.
Neue Motoren mit Turbo-Power. Neue Rennstrecken. Ein neuer Hersteller. Die DTM-Saison 2019 verspricht, eine der aufregendsten aller Zeiten zu werden. Zusammen mit Bruno Spengler geben wir einen Überblick über die wichtigsten Änderungen.
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International Women's Day: Don't care about conventions!
Immer mehr talentierte Frauen bekommen eine Chance, sich auf höchstem Level zu beweisen. Ein Aushängeschild dieser Generation: BMW Motorsport Juniorin Beitske Visser.
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